MADE IN CHINA播客节目对话美最时中国CEO（第二期）
话题：“中国制造”对“德国制造”造成了什么样的冲击？德国制造型企业如何在未来保持其地位？
（美最时中国首席执行官Anton Melchers接受了德语播客节目“Made in China”采访。在访谈中，Anton Melchers回顾了这家德企在华近200年的发展历程和业务转变，该缩影折射出中国经济与商业的巨大变迁；他还谈到当前在亚洲经营所面临的挑战，以及对未来趋势的展望。本文是该系列的第二期。）
Anton Melchers：随着全球价值链分工的不断演进，今天，一个贴着“中国制造”标签的商品有可能是在美国加州或者德国图宾根设计、然后才在中国完成制造的，我认为有必要分清“在某地设计”与“在某地制造”的区别。现在的“中国制造”本身在质量上已与“其他地区制造”没有太大分别了。比如大部分iPhone手机都是在中国制造的，而iPhone用户很少有对手机硬件有什么不满的地方，至少在做工方面，我认为“中国制造”并不比“其他地区制造”差。
一般意义上的“德国制造”是指德国的机械设备或汽车。但我认为就是在这些领域，德国企业如今也必须严肃面对来自中国的挑战。的确，“中国制造”的质量标签目前还无法完全等同于“德国制造”，但“中国制造”也早已与十几二十年前大相径庭了。“中国制造”不再是一个淘汰标准，而是受到了广泛认可。我相信“中国制造”未来一定会在众多领域取代欧洲制造商、占领大众市场，无论是在机械设备领域，甚至——虽然我并不是这方面的专家——也有可能在汽车行业。对于德国和欧洲企业来说，他们需要继续保持其在研发上的领先地位，在这一点上，得益于德国良好的培训和教育体系，他们已经做得很不错了，还须继续坚定地将重心放在研发上。此外，当然，他们还必须应对国际形势的发展。
想仅以在德国“闭门造车”去供应全球市场是十分困难的，德国企业必须要去中心化，尽可能地分散生产和研发。如果难以做到这一点，那么企业必须想办法通过战略合作来解决这一问题。因为有可能今天一个“中国制造”的东西还毫不起眼，明天它就将出现在当地制造商所活跃的市场，并成为其竞争者。
我认为对着眼于全球发展的德国或欧洲制造商来说，还可以好好研究下怎样利用好移民，将他们带来的国外的专有技术、知识产权和文化资产等吸收容纳进自己的产品开发中，从而可以更加顺应国际市场的需求，避免被日益壮大的中国供应商所取代。
更多阅读：第一期话题：从19世纪起，美最时就开始与中国市场发展经贸合作，当时主要从事香料、瓷器等产品的贸易。现在，美最时的核心业务发生了怎样的改变呢？
